O governador Eduardo Leite, acompanhado pelo secretário de Logística e Transporte (Selt), Juvir Costella, anunciou, na manhã desta quarta-feira, 11, um aumento de R$ 540 milhões no Plano de Investimentos em Rodovias 2023. Com esse novo aporte de recursos, o governo do Estado ampliou em 210% o valor de R$ 256 milhões previsto na Lei Orçamentária Anual (LOA), atingindo um total de R$ 796 milhões que serão investidos na infraestrutura viária do Rio Grande do Sul apenas em 2023. 

Os valores adicionais serão destinados a projetos estratégicos. Em parte, serão utilizados para acelerar as obras já em andamento, garantindo que elas sejam concluídas de forma eficiente e dentro do cronograma. Também serão aplicados na construção de novos acessos municipais, uma iniciativa que promove a conectividade entre as diferentes áreas do Estado, facilitando o transporte e fomentando o desenvolvimento regional.  

Serão executados 36 projetos de acessos municipais em todas as nove regiões funcionais do Estado, 30 ligações regionais e 168 obras de conservação ou recuperação. Os recursos anunciados se somam ao investimento anterior de mais de R$ 1,7 bilhão no biênio 2021-2022, totalizando R$ 2,5 bilhões destinados à melhoria da infraestrutura viária.  

Mais de R$ 100 milhões em recursos estão disponíveis para serem aplicados na região
De acordo com o Secretário de Logística e Transportes do Rio Grande do Sul, Juvir Costella, do total de investimentos anunciados pelo governo do estado, pelo menos R$ 100 milhões deverão ser investidos na região Noroeste, em obras importantes de infraestrutura.

A obra de pavimentação dos 8,86 quilômetros da ERS-591, entre Frederico Westphalen e Ametista do Sul, que será executada pela empresa Encopav, prevê inicialmente o investimento do valor de R$ 19.368.046,12, recurso já disponível no caixa do governo do Estado. Além dessa obra de pavimentação, serão destinados mais R$ 7 milhões para obras em Pinheirinho do Vale, R$ 6 milhões em Iraí, R$ 783 mil para a ponte de Erval Seco, na ERS-330, R$ 780 mil para a obra do acesso a Novo Tiradentes, na ERS-325, e cerca de R$ 10 milhões de investimento em obras na região de Palmeira das Missões.

Juvir Costella disse que, em termos médios anuais, o valor é cinco vezes superior ao que foi observado nos dez anos anteriores.

– O Daer tinha como meta investir R$ 150 milhões por ano. E agora, em 2023, nós estamos chegando a quase R$ 800 milhões anual, quase cinco vezes mais do que em períodos anteriores. Então, a repercussão na ponta é muito grande, com novos acessos, recuperação de rodovias e ligações regionais. Hoje nós temos poder de investimento com um dinheiro que está no caixa do Estado, sem necessidade financiamento –, detalhou. 

_{Leite destacou que uma parte dos novos recursos será usada para acelerar a entrega de obras já em andamento - Foto: Maurício Tonetto/Secom}

Para o diretor-geral do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), Luciano Faustino, os investimentos são um “divisor de águas” para a região.

– O governo Eduardo Leite foi um divisor de águas aqui para a região. Até agora, nós já investimos 18 milhões na obra entre Palmitinho e Pinheirinho do Vale. E agora, nesse anúncio que o secretário fez, com o governador Eduardo Leite, somente de agora até o final do ano, serão mais R$ 6 milhões para essa obra, que já está lá com 10 quilômetros de pavimentação pronta. Com isso, a gente vai avançar mais um pouco e, com certeza, no que vem a gente conclui aquela obra. E a obra de Iraí a Planalto também, uma obra que nem estava no plano de investimento do Daer, antes do governador Eduardo Leite, e que entrou na gestão do secretário Costella, já está com mais de 50% da obra executada, e agora também recebeu um aporte de mais 7 milhões de reais até o final do ano. E aí sim, no ano que vem, teremos certamente aí essas duas obras, mais a obra de Ametista do Sul concluídas, e aí a região vai estar verdadeiramente transformada –, destacou Faustino.

Os investimentos constantes em melhorias no estado têm dado resultados. Conforme o Ranking de Competitividade dos Estados, o Rio Grande do Sul saiu da 16ª posição no quesito Qualidade das Estradas, na edição de 2022, para a 7ª posição no relatório atual, lançado este ano. 

Para a recuperação de rodovias pavimentadas, o governo alocou um montante adicional de R$ 150 milhões, dos quais R$ 60 milhões serão direcionados exclusivamente para áreas impactadas pelas chuvas. Considerando o novo valor dos investimentos anunciado hoje, R$ 190 milhões já foram desembolsados em julho, enquanto o restante será pago ao longo do mês de outubro.